Служба по контракту. Водитель-механик

Описание

Суть работы: Механик-водитель — это специалист, который управляет военной техникой и отвечает за её техническую исправность. В отличие от обычного водителя, механик-водитель не только ведет машину, но и проводит диагностику, техническое обслуживание и мелкий ремонт узлов и агрегатов. Основная задача — обеспечить бесперебойную работу автомобильной и специальной техники в полевых условиях, чтобы колонны вовремя доставляли грузы, а техника не выходила из строя в пути. Обязанности: Управление грузовыми автомобилями (КАМАЗ, Урал, МАЗ) и специальной техникой Техническое обслуживание закрепленной техники: ежедневный осмотр, контроль состояния двигателя, ходовой части, тормозной системы, электрооборудования Устранение мелких неисправностей в полевых условиях, замена расходных материалов Участие в ремонте и восстановлении техники совместно с ремонтными подразделениями Перевозка личного состава, боеприпасов, продовольствия, ГСМ и других материальных средств Эвакуация неисправной и поврежденной техники с маршрутов и позиций Ведение документации по эксплуатации и обслуживанию техники Выполнение приказов командиров, поддержание воинской дисциплины Место службы: Транспортные роты, автобатальоны, ремонтные подразделения, части материально-технического обеспечения в зоне проведения специальной военной операции. Служба проходит на стационарных объектах в 20-30 км от линии боевого соприкосновения. Наличие водительского удостоверения с категориями C, D, E Единовременные выплаты при заключении контракта: Федеральная выплата от Минобороны — 400 000 рублей Региональная выплата — от 1 600 000 до 2 700 000 рублей (в зависимости от субъекта РФ) Итого при подписании контракта — от 2 000 000 до 3 400 000 рублей